走人与自然和谐之路──我国环境保护回眸爷爷和小树资料原文赏析

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走人与自然和谐之路──我国环境保护回眸

世纪之交在全国打响──２０多万家工业企业实现达标排放。由于历史欠账多、企业不景气等原因，达标工作步履维艰。１９９９年是实现达标排放的关键之年，党中央明确指出：要逐个地区、逐个城市、逐个企业地狠抓落实。困难面前，全国各省区市顾全大局，成立了专门领导小组，提出“不是企业消灭污染，就是污染消灭企业”。２０００年底，解振华在国务院新闻办召开的记者招待会上郑重宣布：全国２３．８万家工业企业中９０％以上实现了达标排放，１２项主要污染物排放总量比１９９５年平均减少了１５％左右。

　　因大气中二氧化硫含量过高而形成的酸雨，被称为“空中死神”。为了改善大气质量，国家在１９９８年制订并实施了酸雨和二氧化硫控制区方案，涉及２７个省市区的１７５个地市，占到国土面积的１１．４％。如今２／３的城市空气二氧化硫达到国家二级标准，柳州等一些城市的酸雨发生频率大大降底，酸度减轻。

　　各大城市向污染全面开战，实行综合整治。到２０００年底，４６个重点城市中，３６个城市的地面水环境质量、２５个城市的空气环境质量分别达到了功能区标准，其中２２个城市实现了地面水和空气环境质量双达标。大连、张家港、深圳等２２个城市走在环境改善的前列，成为国家环保模范城市。
再造秀美山川　　“珍爱野生动物，呵护高原生态”，“像爱护生命一样爱护每一寸绿地，保护每一只动物”……在青藏铁路沿线，这样醒目的标牌随处可见。国家环保总局对青藏铁路建设实行全程环境行政监察，这在我国铁路建设史上尚属首次。

　　“绿色青藏铁路”是“九五”以来我国实行污染防治与生态保护并重、生态保护与生态建设并举方针的缩影。

　　在自然因素和人为活动的双重作用下，土地荒漠化不断扩大、草原退化日益严重、沙尘暴频繁发生。生态安全引起了党中央、国务院的高度重视，生态环境保护与建设被提到与工业污染防治同等重要的位置。

　　１９９８年的特大洪水过后，党中央、国务院果断决定，长江上游、黄河中上游地区的天然林停止采伐，把砍树人变成种树人。据统计，从１９９８年至２００１年８月，国家对“天保工程”已累计投入到位资金２００．７亿元，共完成人工造林１７９３万亩，封山育林７７８３万亩，管护森林面积１３．９亿亩。长江上游、黄河中上游地区的１３个省份全面停止了天然林的商品性采伐。

　　１９９９年夏天，另一项史无前例的生态建设工程──退耕还林还草工程开始试点。在黄河、长江中上游水土流失严重的地区，数以万计的干部群众以极大的热情，从毁林开荒转向植树种草。目前，我国已在中西部地区的２０个省（区、市）开展了退耕还林还草试点，到２０００年共退耕还林还草１６５９．６万亩。据统计，“九五”期间，全国累计完成造林面积２５００万公顷，森林覆盖率达到１６．５５％。

　　居安思危，头脑才能清醒。尽管我国的环境保护取得了举世瞩目的成就，但由于历史欠账太多，加之环保工作本身的艰巨性、复杂性，目前的环境状况依然不容乐观：污染依然严重，污染物排放总量高于环境承载能力，生态恶化的趋势没有得到有效控制……环境保护任重道远。

　　“要促进人和自然的协调与和谐，使人们在优美的生态环境中工作和生活。坚持实施可持续发展战略，正确处理经济发展同人口、资源、环境的关系，改善生态环境和美化生活环境，改善公共设施和社会福利设施。努力开创生产发展、生活富裕和生态良好的文明发展道路。”江泽民总书记的精辟论述为新世纪的环保工作指明了方向，古老的中华民族正沿着人与自然和谐相处的路标稳步前进

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来源：中国哲士网

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