李鸣生：我觉得我们航天员上天包括今天神七上天这都是非常值得我们骄傲，也非常值得我们庆贺，对这些航天员能够上天我们确实表示一种非常崇高的敬意，非常不容易，非常了不起为我们民族争了光，这是一个方面。但是我们面对这些航天员成功的同时，我们还不要忘记幕后把这些航天员托举上天的那些千千万万个长期默默牺牲、奉献的这些航天专家和航天科技工作者，这些人大有人在，因为中国的航天从50年代就开始了，中国的载人航天应该是一个历史的概念，不是说我们通过几年的努力，不是这样一个概念一下子就上天了，而是通过几十年，一代一代的航天员的努力，比如说老一辈的航天科学家从50年代开始就搞飞船，但是一直搞了20年，搞到92年中央批准载人工程上马之后，他由于某种原因，比如说身体不好或者是生不逢时或者是别的某种原因，他就不再从事载人航天的工作了，而由别的人进入这个工作。于是这一批人现在都名扬天下了，那么在此前这一批人他们做了几十年的工作，包括在70年代、80年代、90年代初，但是到现在为止，可以说设计图上都没有留下他们的姓名，更不用说广播、电视、媒体，你根本找不到他们的名字，这一类英雄，我们不要忘了这样一批英雄。如果没有这样一批英雄的话，这些航天员根本不可能，历史是一步一步往前走的，所以说航天员上天是一个亮点，但是我们在看到这个辉煌的时候，我们要注意到背后他是被无数幕后英雄给托举上去的。没有他们的托举的话，他们怎么可能上天呢？

主持人：您有没有采访到这样的幕后英雄甚至到无名英雄？

李鸣生：我们有两个专家，一个是钱正义，这个航天专家一开始从80年代开始在做载人航天的工作，包括很多方案，整个他在前期做了很多很多工作，现在他都是默默无闻的。类似这样的航天专家非常多，因为航天这个领域是各个领域都有，是百万大军，有将军，有元帅，有战士，有士兵，从航天部门这个系统来讲，有航天部的部长，有下面的技术人员，这些人他们都是在每一个环节都离开不了他们。如果有一个头发丝，那都会要出故障的，所以每一个环节都离不开这些人精心的操作。如果说让我献鲜花的话，我更愿意献给这些老航天英雄，他们从大学毕业一直搞到满头白发，但是至今为止没有人知道他们的姓名，这一批英雄非常值得尊敬。

主持人：当我们看到航天员的时候，看到我们火箭发射成功的时候，一定要记得在这背后有许许多多的幕后的英雄，现在我们换一个话题，刚刚我们说到，您第一次亲历火箭发射，很多网友在看到火箭发射都是通过电视媒体或者是网络媒体转载了电视的视频，您亲眼看到这个火箭发射是在哪一年？当时是什么样的时候？

载人航天事业残酷的，迄今已牺牲了22名航天员

李鸣生：我第一次看到火箭发射是84年4月8号，因为我1973年底，1974年就当兵，入伍在西昌卫星发射基地，去年发射“嫦娥一号”发射基地，中国有西昌发射基地还有酒泉发射基地，这两大发射基地已经名扬天下了。

主持人：70年代您最早到了西昌的发射基地，当时那边的基地的情况是怎么样的？

李鸣生：西昌卫星在初建时期，我也参加了修公路，打山洞，现在的地下指挥所，当年我也参加了，当年参加了初创时期的工作，经过在70年到80年的时间，这个时候终于1984年4月8号咱们用长征三号发射卫星，当时因为从来没有见过火箭发射。

主持人：这是修建以来的10多年的第一次。

李鸣生：因为自己修建的发射场，这个时候要亲自看到自己修建的发射场能够升起火箭这是非常激动的，那天晚上当火箭从发射塔上慢慢腾空起来的时候，最初我认为火箭升空很快，可能很多网友和观众都以为火箭发射，火箭一点火之后呼呼就上去了，实际上它的速度是很慢的，在10秒之前速度非常慢，你可以拍上十几张照片。因为它是几百吨重，从火箭慢慢上来，大概8秒到10秒，速度就越来越快，当时我看到火箭腾空升起的那一瞬间，实际上给我一个非常大的震撼，一个震撼是我感觉到人类的力量的伟大。人类的智慧了不起，就是我们老是讲人类非常富有智慧，人类非常伟大，你凭什么讲，你伟大在哪儿，一个火箭几百吨重，它能够离开塔架，离开地球，能够听从人的志愿在太空进行飞行，这意味着我们人类的力量大到什么程度，我们人类的智慧丰富到什么程度，在那一瞬间，我才真正感觉到什么叫人类的力量，什么叫中华民族的智慧。火箭腾空的一瞬间给我能够感觉到。第二，我们可能看到了人世间很多的风景，比如说颐和园，比如说金字塔等等，但是当时我看到火箭之后，我觉得火箭发射那一瞬间是人世间最壮美的一幅风景。它是一种“壮美”两个字，火箭腾空而起的画面，下面是熊熊燃烧的烈焰，火箭几百吨往上飞，下面是白天白云也可能是漆黑的夜空，火箭慢慢腾空的时候，沿着预定的轨道越来越小，最后火箭以毁掉自己的生命为代价把航天员送上天。第三点给我的感觉是火箭在腾空的那一瞬间伟大的献身精神。

主持人：当时84年那一次发射是成功的吧？

李鸣生：是。

主持人：后来在90年代您还亲历了火箭爆炸。

李鸣生：今天我们谈到成功，我确实感觉到我们有一个意识应该具备要有风险意识，我们不要只看到今天的辉煌和成功。事实上能够今天从“神五”、“神六”、“神七”走到今天这一步中国的载人航天是非常不容易的，中

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