第十四章  《压强和浮力》

１、垂直压在物体表面上的力叫压力。压力的作用效果既跟压力大小有关，又跟     有关。压强就是用来表示            的物理量。其定义为：物体           受到的         叫压强。压强的公式：          ；单位为       。1Pa＝1N/m2（注意：1m²＝       ^cm2；1cm²＝       m²）

２、在压力不变时，             可以减小压强；            可以增大压强。

３、液体对容器的底和侧壁都有压强。液体内部向        都有压强。液体的压强随深度的增加而           ，但在同一深度，液体向各个方向的压强都      。液体的压强还与         有关：        越大，压强越大。

４、液体压强的公式：             。公式表示，液体的压强只跟     和     有关，跟液体的重力、体积、容器的形状      关。

５、上端      ，下部      的容器叫连通器。当连通器里的同一种液体不流动时，各容器中的液面高度总是         的。船闸就是利用              来工作的。

６、大气对浸在它里面的物体的压强叫大气压强。             实验有力证明了大气压强的存在。             实验第一次测出了大气压的值。

７、1标准大气压＝        mm汞柱＝         Pa。一标准气压大约能支持     米高的水柱。

８、大气压和天气有关：晴天的气压比阴天高，冬天的气压比夏天高。大气压随高度的增加而         。在海拔3000m内，大约每升高10m，大气压减100Pa。

９、一切液体的沸点都是气压减小时降低，气压增大时升高。如高压锅由于不漏气，锅内气压     于标准气压，水的沸点     100℃，而在高山上，由于气压   ，水的沸点     于100℃。

10、抽水机和水泵是利用         把水从低处抽到高处，所抽高度不超过约    m。

11、计算大气对某一面积的压力用F＝PS计算。由于大气的密度是不均匀的，不能根据P＝ρ_空气gh计算大气层的高度。

12、在气体和液体中，流速越大的位置压强         。

13、飞机机翼横截面的形状            。当飞机飞行时，机翼与周围空气发生相对运动，机翼上方气流速度        ，对机翼的压强        ；而机翼下方的气流速度      ，对机翼的压强      。因此在机翼的上下表面产生了         ，这就是向上的升力。

14、关于压力和压强的计算要注意审题是属于“固体”还是“液体”。

①求固体对水平支持面的压力和压强，一般先用F＝G求压力，再用P＝F/S求压强。

②求液体的压力和压强，一般先用P＝ρgh求压强，再用F＝PS求压力。

15、若固体形状特殊为竖直均匀固体，对水平支持面的压强也可用液体压强公式计算。若液体为液柱，也可用“固体”的方法计算。

16、一切浸入液体中的物体都受到           的浮力。（浮力产生的原因是液体对物体向上和向下的压力差产生的。即：F_浮＝F_向上－F_向下）

17、在水中要下沉的物体受到的浮力可用弹簧测力计测出，即：F_浮＝              。这种方法还可进一步计算物体的密度（表示式为ρ_物＝         ）。

18、浸没在液体中的物体，如果F_浮<G，将       ；如果F_浮＝G，将         ；如果F_浮>G，将         并最终          。而当物体漂浮时，F_浮    G。

19、阿基米德原理：浸入液体中的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于它排开的液体受到的重力。即：F_浮＝         ＝         ＝         。它表明浮力的大小只跟      和      有关，跟物体浸没的深度   关，跟物体的浮沉状态    关。

20、利用F浮＝ρ_液gV_排计算时，关键是V_排。当物体浸没时，V_排＝V_物；当物体一部分浸入液体中是V_排＝V_浸（V_排＝V_物－V_露）

21、由物体浮沉条件及阿基米德原理推论可得：浸没在液体中的实心物体，如果ρ_物>ρ_液，将        ；如果ρ_物＝ρ_液，将         ；如果ρ_物<ρ_液，将     并最终        。所以漂浮于液面的实心物体密度小于液体的密度。

22、浮力利用的方法：一是利用密度较小的物质；二是采用“空心”的办法。

23、轮船满载时排开水的质量叫        ，即m_排。轮船从河里驶入海里，受到的浮力            ，排开水的体积         ，船体将         一些。

24、潜水艇是靠           来实现上浮或下潜的。气球和飞艇里充的是密度比空气    的氢气、氦气或热空气。

25、浮力大小的计算方法：

①称量法：弹簧测力计两次读数之差。F_浮＝G－F

②平衡法：当物体漂浮或悬浮时。F_浮＝G_物

③公式法：或叫原理法，即阿基米德原理。F_浮＝G_排＝m_排g＝ρ_液gV_排

④压力差法：由浮力产生的原因得。F_浮＝F_向上－F_向下

第十五章  《功和机械能》

１、功的二要素：一是             ，二是              。功的计算公式        ，单位为        ，1J＝1N·m。如果克服重力做功，可写成            。

２、功的原理                  ，数学表达式             （不计摩擦和自重）。

３、                       叫有用功；          但又        叫额外功。     

                      叫总功。W总＝        ＋         。

４、                     叫机械效率。公式           ，机械效率总小于     ，常用百分数来表示。

５、测斜面的机械效率时，需测的物理量是           、            、          、

                ，然后根据公式             计算出机械效率。结论为：①斜面越陡，机械效率越      ；②斜面越陡，省力越      。

６、测滑轮组的机械效率时，需测的物理量是       、       、       、       ，然后根据               计算机械效率。对于已组合好了的滑轮组，S和h也可不测出，因为                      。

７、影响斜面机械效率的主要因素是                ，而影响滑轮组机械效率的主要因素是             和               。

８、功率表示               。                    叫功率。计算公式         。单位         ，1W＝1J/S，1kW＝        W。功率表示            ，而机械效率表示                  ，所以功率和效率          关系。

９、推论：对于功率恒定的机车，由P＝W/t＝         ＝         ＝         得，当速度越小时，机车的         越大。汽车爬坡采用     速就是这个原因。

10、一个物体                ，表示这个物体具有能量。具有能量不一定正在做功。

11、                   叫动能。运动物体的        越大，        越大，动能越大。                     叫重力势能，物体的      越大，被举得       ，重力势能越大。               叫弹性势能，物体的           弹性势能越大。

12、重力势能和弹性势能统称为势能。动能和势能统称为                。一个物体可以既有动能，又有势能，机械能的单位是         。

13、动能和重力势能可以         ，动能和弹性势能也可以          。如果只有动能和势能的相互转化（理想情况），则机械能的总和不变，这叫             。

14、人造卫星沿椭圆轨道绕地球运行，当卫星从近地点向远地点运行时，       转化为       ，卫星的速度         ；当卫星从远地点向近地点运行时       转化为       ，卫星的速度        。