由于自然原因,用木材制作的车辆在地下无法长期保存。考古学家借助木质车辆的朽痕与周围泥土的颜色、硬度不同,仔细地将它们剔剥出来,使古代车辆重新呈现在人们的面前,这是一种“化腐朽为神奇”的“绝活”。所以,当一辆马车被发掘出土后,受到世人的很高评价。可是,对车的注意,人们大多锁定在大墓或它旁边的“车马坑”一类遗存,对于丢弃在聚落其它地方的车辆,在发掘中尚难顾及,所以今后应该多加注意。

在科学研究中,证据起到无可替代的重要作用。例如“夏文化探索”课题的研究,虽然经过30余年的努力,由于至今未找到实证,哪种遗存是夏代遗存在考古学界仍然未获共识。有关奚仲造车或奚仲发明马车的问题,同样需要证据。

探索的过程,是推动学术课题研究、促进学科发展的过程。从这个意义上说,今天我们虽然未能就奚仲造车的问题作出肯定的结论,但它并不影响这次学术会议的价值。因为三千年前在中原大地上行驶的马车,与古埃及发现的马车一样,是古代世界最进步的一种马车。它的发现向世人展示了这一伟大发明的风采和古代能工巧匠们的聪明才智,这是很值得我们骄傲的。同时,这次会议向考古学家提出了一个问题:如何在田野发掘中关注已经腐朽的木质车辆遗存,尽快获得突破性成果。

我想:只要有马车存在,一定会被考古学家发现,这只是时间问题。一旦有突破性成果,我们就可对这个问题作更深入的探讨了。

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