|
0马力引擎的“HRP-1”可搭载10名乘客以及两名机组人员，能够运送的货物重量超过850公斤，每小时飞行距离达到152千米，最远飞行距离为426千米，在正常负载情况下的飞行高度可超过1万英尺。“HRP-1”曾在海军陆战队和海岸巡逻队服役，负责执行搜索、营救、运送重型物资和反潜艇作战等任务。
8.“沃特尔VZ-2”
“沃特尔VZ-2”
“R-4”的大型单旋翼和“会飞的香蕉”一前一后的双翼可谓是直升机家族的两个基本设计，主流直升机通常会采用其中一种设计。基于航空学研究的需要，人们就研发了其它可实现垂直起降的设计。其中的代表当属1960年的“沃特尔VZ-2”——曾在大约1957年至1964年间进行试飞。其它垂直起降的飞机包括现在的“鱼鹰”，在机翼旋转的时候，用于机翼的推进器同样具有直升机旋翼的功能。“沃特尔”飞机公司是皮塞克基在离开“皮塞克基直升机”公司之后创办的，后来被波音公司收购。
9.“SH-3海王”
“SH-3海王”
在上世纪六七十年代，美国宇航员乘坐的航天器在海面降落，而将他们接回航天中心的正是直升机。事情发生在1965年8月29日，一架“SH-3海王”从美国的“香普兰湖”号航母上起飞，将在海面降落的“双子星V”号飞船的宇航员“打捞”上机。
“西科斯基”(现在是联合技术公司的一个分部)制造的“海王”系列可搭载4名机组人员，飞行高度接近4500米，飞行距离超过900千米，最高速度可达到300千米/小时。“海王”的一个版本——“VH-3D”多年来便是美国总统首选的直升机，也被称之为“海军一号”。
10.“贝尔UH-1休伊”直升机
“贝尔UH-1休伊”直升机
很多飞机并不拥有一首属于自己的主题曲，理查德·瓦格纳打造的《奥丁女仆的飞行》算得上唯一的一首。自弗朗西斯·福特·科波拉1979年执导的影片《现代启示录》上映后，“贝尔UH-1休伊”直升机便与这首悦耳的歌曲建立了永远也不分离的关系。
越战期间，“UH-1休伊”的表现可谓令人难忘，它成为将美军士兵派往和撤出战场的主要手段，此外还要执行其它一些重要任务。在这幅拍摄于1967年的照片中，一群海军陆战队员正在非武装区进行巡逻，在他们的上空正是全副武装的“休伊”。
第一架“UH-1休伊”是在上世纪60年代开始服役的。很多年过去了，它已然成为人类历史上最受欢迎的直升机，无论是作为民用还是军事用途。时下，“贝尔”直升机公司仍在研制“UH-1休伊”的新版本。
11.McCulloch J-2 超级旋翼机
McCulloch J-2 超级旋翼机
还记得旋翼机吗？这一概念在20世纪30年代后出现，美国宇航局于1973年测试了McCulloch J-2
超级旋翼机。虽然这种飞机由联邦航空局授予了
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页
|
