生：“他常常和工人们同吃同住，不离开工地。”从这个细节，我感到他非常的尽职尽则。按说他是总工程师，他可以指导别人去做，他可以在家。但是，他却不离开工地，跟同事一起干。

师：特别欣赏你能联系生活来谈体会。还有其它让你感触很深的细节吗？

生：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”从这句话我感受到詹天佑对工作非常认真负责，力求精密，不让模糊的词语出自工作人员之口。

师：请同学们特别注意“经常勉励”，想一想，在什么样的情况下，詹天佑会这样勉励他的工程人员？

生：我知道一个事例。有一次，他们上山去勘测线路。风沙特别大，所以，他的学徒就马马虎虎记了几个数字就走了。后来，詹天佑又上去，重新勘测之后再回到他们的住处之后，就告诉他们，你们这些测的，如果是测错了，就……

师：他还会在什么样的情况下说这句话？

生：詹天佑在检查线路的时候，发现线路有些问题，会去勉励他的工作人员。生读句。

师：詹天佑就是经常这样勉励他的工程人员的，他对待工作的态度是多么严谨呀！我们一起来读这句话。

生齐读。

[进行“自主、合作、探究”的课堂，“交流”便成了一个将学生边读边思的“暗箱”操作转化为合作共享的“白箱”呈现的重要环节。“交流好，才是真的好”，已成为教师修炼教学艺术的共同追求。研读这段“实录”，我们看到了教师或正面激励，或侧面拓深，或补充实证，或顺势转移，或梳理小结……那有声有色的引领交流的功力，使课堂交流既是个体探究成果的展示，又是群体合作使探究不断拓深的延续。这是极具现场感的随机生成的教学智慧。]

师：孩子们，在詹天佑修筑铁路的过程当中，我们不仅仅要关注詹天佑的言行、想法，还要特别关注三个工程，因为三个工程相比于整个京张铁路这个大工程，也是细节。哪一个细节给你留下了很深的印象？

生：他修筑的工程遇到了居庸关和八达岭两条很难开凿，这是一个非常艰巨的任务。因为……

师：（提示）他就想出了……

生：他就想出了“两端凿进法”和“中部凿井法”缩短了很大的工期。

师：缩短了工期。到底是怎么样开凿隧道的呢？孩子们，看大屏幕。

（屏幕出示：居庸关图片和字幕）

这是哪一条岭？

生齐读：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。

师：怎么开凿呢？大家看。（课件演示）（两端凿进法）

师：（屏幕出示：八达岭图片和字幕）这是哪一条岭？

一起读：从山顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，六个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。（八达岭——中部凿井法）

生齐读。

师：它是怎么凿呢？请同学看（课件演示），先打两口直井：一口、两口。然后分别向两头开凿：一个工作面、两个工作面，三个、四个、五个、六个。这样开工有什么好处呢？

生：这样可以缩短工期。

师：为什么？

生：因为它有六个工作面，两边可以同时向中间凿进，中间可以同时向两边开凿。

师：既然工作面多，可以节省时间，为什么不多打几口直井，可以打十口、二十口，多打不是更省事吗？

生：是因为多打直井也要工作的时间，打得太多还不如用这些时间一个工作面去挖隧道。

师：是啊，多打直井要时间，那干脆不打好不好？

生：不好。

师：詹天佑前前后后设计了好几套方案，最终才定下这一套方案。他的计算是多么的——

生：精密。

师：他的思考是多么的——

生：周密。

师：他能根据不同的山采取不同的凿井办法，你从中感悟到了什么？

生：詹天佑很聪明！

生：詹天佑很智慧！

师：“聪明”和“智慧”用哪个词语更正确？（生：智慧）是呀，不是一般的聪明，不是一般的智慧，而是大智慧啊！

师：好，咱们再来关注另一个细节，关于“人”字形线路。谁把这一段话读一读

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