1856～1864年，英国的西门子和法国的马丁发明平炉炼钢。

　　1857年，英国的贝塞麦发明连续铸造方法。

　　1858年，美国的布莱克发明颚式破碎机。

　　1860年，法国的勒努瓦制成第一台实用的煤气机(也是第一台内燃机)。

　　        德国的基尔霍夫通过人造空间模拟绝对黑体，建立基尔霍夫定律。

　　1861年，中国的曾国藩创办安庆军械所，这是中国人自办的第一家机械厂。

　　1862年和1865年先后造出中国第一台蒸汽机和第一艘木质蒸汽机船“黄鹊”号。

　　1862年，德国的吉拉尔发明液体静压轴承。

　　1863年，英国的索比用显微镜观察到钢铁的金相组织，并于1864年展出钢的金相显微照片。

　　1864年，法国的若塞尔最早研究刀具几何参数对切削力的影响。

　　1865年，中国的曾国藩、李鸿章等创办江南制造总局，这是中国近代机械工业的开端(1953年更名为江南造船厂)。

　　1867年，德国的沃勒在巴黎博览会上展出车轴疲劳试验结果，提出疲劳极限概念，奠定了疲劳强度设计的基础。

　　1868年，美国的希鲁斯发明打字机。

　　     　 英国的穆舍特制成含钨的合金工具钢。

　　1868～1887年，英国和美国先后出现带式输送机和螺旋输送机。

　　1870年，俄国的季梅最早解释切屑的形成过程。

　　1872～1874年，贝尔和德国的林德分别制成氨蒸汽压缩式制冷机。

　　1873年，美国的斯潘塞制成单轴自动车床，不久又制成多轴自动车床。

　　1874年，英国的瑞利发现莫尔条纹现象。

　　　　    英国的劳森制成链条传动、后轮驱动的现代型自行车。

　　1875年，德国的勒洛建立构件、运动副、运动链和机构运动简图等概念，奠定了机构学的基础。

　　1876年，德国的奥托创制往复活塞式、单缸、四冲程内燃机。

　　　　    美国制成万能外圆磨床，首次具有现代磨床的基本特征。

　　1877年，法国的凯泰和瑞士的皮克特首先获得雾状液态氧。1892年，英国的杜瓦制成液化气体容器。

　　1878～1884年，奥地利的斯忒藩和玻耳兹曼建立辐射换热的斯忒藩一玻耳兹曼定律。

　　1879年，德国的西门子制造的电力机车试车成功。

　　　　    世界上第一艘钢船问世。

　　　　    瑞典的拉瓦尔发明离心分离机。

　　1880年，美国工程师学会成立。

　　1881年，法国出现蓄电池电力汽车。

　　　　    中国胥各庄修车厂制出中国第一台蒸汽机车“中国火箭”号。