新浪汽车：现在的确和以前只要生产车就能挣钱的时代不一样了，奇瑞成立当初的利润情况怎样？

       尹同耀：奇瑞成立第一年的利润大概报的是五个多亿，实际上现金流增加了十几个亿。但我们刚上来的时候并没有建立销售网络和服务网络，也没有这方面的人才。当时卖车的方式就是批条子卖车。这个人说要我这台车，领导也要，当时我们很高兴，很傻地觉得只要有钱卖给谁不是卖。后来卖完以后，在产品市场上也没有服务，没有什么维修、保养的要求，早期的产品是这样的。当时，随着车子销售，负面影响一下子就扩散开了，这种负面的口碑花了很长时间才消除。