尹同耀很累，奇瑞汽车董事长兼总经理这个职位确实不轻松。但即使很累话很少，从中仍然能够感受到其在业内有名的“坦诚”。他可以将奇瑞频换销售老总的责任，背在身上，也可以将奇瑞真正期待的出口数字，都告诉你。

很难想象他刚到芜湖时面对的景象：一片荒凉的土地，两三处农房，和银行里的30万“巨资”，这就是奇瑞的创立之本。

直至今日，奇瑞已是自主品牌的代表，但这个代表，并不轻松。局限于低端市场的产品，正面对日益激烈的竞争，利润微薄。而其上的合资品牌，正在将产品序列向下延伸，压力巨大。此时的奇瑞，必须求变。

奇瑞正与克莱斯勒洽谈合资，以此，奇瑞可以提升规模，降低成本，学习管理，取得国外市场经验，为以后进入欧美市场打下基础。

另外，奇瑞也一改以前“多生孩子打群架”的理念，转为打造“拳头”精品，以此进行战略转变。

尹同耀是怎么考虑的呢？让我们听听这位安徽人的想法吧：

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