计约51万兵力,发动打通大陆交通线的作战。中国方面称为豫湘桂会战,豫中会战即为其第一阶段。
1944年4月,日军华北方面军14.8万余人向郑县(郑州)、洛阳地区发动进攻。中国第一战区司令长官蒋鼎文指挥8个集团军1个兵团共17个军约40万人,依托黄河南岸既设河防阵地抗击日军。
18日,日军从中牟新黄河(今贾鲁河)东岸向第28集团军河防阵地发起攻击。19日,日军向第28集团军第85军邙山阵地发起攻击。突破阵地后,至23日相继攻陷郑州、新郑、尉氏、汜水、密县。30日,日军第12集团军以3个师又2个旅向许昌发起攻击,5月1日许昌失守。日军第12集团军主力转向西进,寻找第一战区主力决战。第31、第4集团军予日军以打击后,于5、6日分别撤往伏牛山、韩城。
5月9日,西进日军进逼洛阳。18日,日军菊兵团(第63师一部)攻击洛阳,守军第15军配属第94师依托城防工程,顽强抗击至25日分路突围,洛阳失守。
在日军第12集团军主力西进后,第五战区第55军、第十战区豫南挺进军向平汉铁路南段实施袭击,一度收复确山、漯河等地。6月2日,第一战区主力、第八战区一部发起反击,战至中旬,将日军逐至陕县、洛宁、嵩县、鲁山一线,双方对峙,会战结束。
日本虽然打通了“大陆交通线”,但因兵力不足,为了把守如此漫长的地域使有限的兵力更加分散,反而使自己在战略上处于极不利的地位。
该次会战表明,日本已经达到其力量的极限,是其回光返照式的最后一搏了。此后直到投降,日军再也无力发动大规模进攻。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
|