从１９７０年４月２４日长征一号火箭成功发射“东方红一号”卫星以来，长征系列运载火箭已经累计成功发射１０８次。发射神舟七号，是第１０９次发射。

    “３８年来，我们走过了从常规推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星载荷到发射飞船的技术历程。”荆木春说，“我国第一颗返回式科学技术试验卫星、第一颗通信卫星、第一艘载人飞船和第一颗月球探测卫星都是长征火箭发射的。”

    ４大系列１２个型号可发射低中高不同轨道、不同类型卫星

    目前，长征火箭有４大系列共１２个型号，具备了发射低、中、高不同轨道、不同类型卫星的能力，在国际商业卫星发射服务市场上占有一席之地，成为我国具有自主知识产权和较强国际竞争力的高科技产品。

    “现有的、仍在承担发射任务的长征火箭，大部分都是在上世纪８０年代设计的，经过这么多年不断的改进、打磨，已经越来越接近完美。”荆木春说。

    以担任神舟飞船发射任务的长征二号Ｆ型火箭为例，神一发射后，火箭团队共找出２０多个设计上的问题；而在神六发射后，火箭只存在８个细节性问题了。

    “除火箭产品外，我们有了一整套完整的研制流程，在设计流程、质量管理、试验验证和人才培养上有了完备的体系。”荆木春说，“可以说，这才是最具有中国特色的，最具‘知识产权’的。”

    在人才队伍上，经过“文革”后的人才断档，和改革开放后的人才接力，如今，火箭团队有了老、中、青搭配合理、后劲十足的人才梯队。

    年轻一代掌握火箭系统

    “近几年，我们引进人才的水准不断提高，再加上有一套完整的设计规范和实施标准，所以新人成长很快。”荆木春说，“现在，３０多岁的厂所领导、２０多岁的主任设计师已经比较普遍。”

    目前，载人航天工程八大系统“两总”的平均年龄只有４０多岁。

    “一代人干一代事，技术总是要发展的，我们觉得，传统型火箭已经到了一个更新换代的时候了。”荆木春说。

    在传统型火箭走向成熟时，新一代运载火箭已经进入了火热的研发论证之中。荆木春介绍，新火箭将使用无毒无污染的推进剂，运载能力更高，适应范围更广。

    “前进之中必将遇到困难，但我们有信心研制出更出色的产品。”荆木春说，“火箭代代更新，但‘火箭人’的精神永恒。”

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