次北固山下
　　 王湾
　　客路青山外，行舟绿水前。
　　潮平两岸阔，风正一帆悬。
　　海日生残夜，江春入旧年。
　　乡书何处达？归雁洛阳边。
　　
[作者简介]
　　王湾 唐代诗人，公元693年~751年，字号不详。洛阳(今属河南)人。玄宗先天年间(712～713)进士及第，授荥阳县主簿。开元五年(717)唐朝政府编次官府所藏图书,9年书成,共200卷,名为《群书四部录》。王湾由荥阳主簿受荐编书，参与集部的编撰辑集工作，书成之后，因功授任洛阳尉。约在开元十七年,他曾作诗赠当时宰相萧嵩和裴光庭,其后行迹不详。
　　王湾"词翰早著"。现存诗10首。其中最出名的是《次北固山下》："客路青山外，行舟绿水前，潮平两岸阔，风正一帆悬。海日生残夜，江春入旧年。乡书何处达，归雁洛阳边。"《河岳英灵集》题作《江南意》，字句颇有不同。这首诗是王湾在先天年间或开元初年游历江南时所作，格调壮美，意境开阔，预示了盛唐诗歌健康发展的前景。据说开元中，宰相张说曾亲自将这首诗题写于政事堂，"每示能文，令为楷式"。明代胡应麟认为诗中的"海日生残夜，江春入旧年"二句，是区别盛唐与初唐、中唐诗界限的标志（《诗薮》）。可见这首诗在当时及后世受到普遍重视。
　　其诗《全唐诗》有收录。事迹见《唐才子传》。
　　王湾诗集
　　马怀素请校正群籍，召学涉之士，分部撰次，湾在选。中秘书罢撰，又与陆绍伯等同校丽正院书，终洛阳尉。湾词翰早著，代表作《次北固山下》各《唐诗三百首》选本多有辑录，其中“海日生残夜，江春入旧年”之句，当时称最，张说手题于政事堂，每示能文，令为楷式。诗十首（见全唐诗上卷第一百一十五）。
[题解]
　　这首诗写冬末春初，旅行江中，即景生情，而起乡愁。开头以对偶句发端，写神驰故里的飘泊羁旅之情怀。次联写“潮平”、“风正”的江上行船，情景恢弘阔大。三联写拂晓行船的情景，对仗隐含哲理，“形容景物，妙绝千古”，给人积级向上的艺术魅力。尾联见雁思亲，与首联呼应。全诗笼罩着一层淡淡的乡思愁绪。“海日生残夜，江春入旧年”，这一联不仅妙在写景物入神，而且富于生活哲理：新事物脱胎于旧事物之中，旧事物中孕育着新事物.表现出一种积极、乐观、向上的精神.
[注释]
　　1.次：这里是停泊的意思。北固山：在现在江苏镇江北，三面临水，地势险要，倚长江而立。
　　2. 客路：旅途。
　　3.潮平：潮水上涨与两岸齐平。
　　4.风正：指顺风。
　　5.海日：太阳从海上升起。
　　6.残夜：夜将尽未尽的时候。
　　7.旧年：过去的一年。指旧年未尽，春之气息已到，点明节候已到初春。
　　8.乡书：家信。
　　9.何处达：送到什么地方。
　　10.归雁：归来的大雁。这句是说，希望雁能把我的信捎到故乡洛阳去。
　　11.归雁洛阳边：希望北归的大雁捎一封家信到洛阳
[译文]
　　题意 ：停泊在北固山下
　　诗意 ：在青山中旅途，在绿水中行舟。(客路青山外，行舟绿水前。）
　　潮水涨满时，两岸之间水面显得更加宽阔。顺风行船一帆高挂。（潮平两岸阔，风正一帆悬。）
　　夜还未消去的时候，一轮红日从海上升起，当旧年尚未逝去，江上已呈露春意。（海日生残夜，江春入旧年。）
　　思念故乡的家书要传到哪里呢？希望北归的大雁捎一封家信到洛阳。（乡书何处达？归雁洛阳边。）
[赏析]
　　此诗写冬末春初、作者舟泊北固山下时看到的两岸春景。先写青山重叠，小路蜿蜒，碧波荡漾，小船轻疾。“潮平两岸阔，风正一帆悬”描摹长江下游潮涨江阔，波涛滚滚，诗人扬帆东下的壮观，气概豪迈。“海日生残夜，江春入旧年”为历来传诵的名句，描绘了昼夜和冬春交替过程中的景象和心中的喜悦，由此而引动末句的乡思，以归雁传书表达了作者对家乡的思念，春景和乡思和谐交融。
　　这首题为《次北固山下》的五律，最早见于唐人芮挺章编选的《国秀集》。唐人殷璠选入《河岳英灵集》时题为《江南意》，但有不少异文：“南国多新意，东行伺早天。潮平两岸失，风正数帆悬。海日生残夜，江春入旧年。从来观气象，惟向此中偏。”本文系据长期传诵的《次北固山下》。
　　王湾是洛阳人，一生中，“尝往来吴楚间”。“北固山”，在今江苏镇江市以北，三面临江。上引《江南意》中首二句为“南国多新意，东行伺早天。”其“东行”，当是经镇江到江南一带去。诗人一路行来，当舟次北固山下的时候，潮平岸阔，残夜归雁，触发了心中的情思，吟成了这一千古名篇。
　　诗以对偶句发端，既工丽，又跳脱。“客路”，指作者要去的路。“青山”点题中“北固山”。作者乘舟，正朝着展现在眼前的“绿水”前进，驶向“青山”，驶向“青山”之外遥远的“客路”。这一联先写“客路”而后写“行舟”，其人在江南、神驰故里的飘泊羁旅之情，已流露于字里行间，与末联的“乡书”、“归雁”，遥相照应。
　　次联的“潮平两岸阔”，“阔”，是表现“潮平”的结果。春潮涌涨，江水浩渺，放眼望去，江面似乎与岸平了，船上人的视野也因之开阔。这一句，写得恢弘阔大，下一句“风正一帆悬”，便愈见精彩。“悬”是端端直直地高挂着的样子。诗人不用“风顺”而用“风正”，是因为光“风顺”还不足以保证“一帆悬”。风虽顺，却很猛，那帆就鼓成弧形了。只有既是顺风，又是和风，帆才能够“悬”。那个“正”字，兼包“顺”与“和”的内容。这一句写小景已相当传神。但还不仅如此，如王夫之所指出，这句诗的妙处，还在于它“以小景传大景之神”（《姜斋诗话》卷上）。可以设想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要转弯子，这样的小景是难得出现的。如果在三峡行船，即使风顺而风和，却依然波翻浪涌，这样的小景也是难得出现的。诗句妙在通过“风正一帆悬”这一小景，把平野开阔、大江直流、波平浪静等等的大景也表现出来了。
　　读到第三联，就知道作者是于岁暮腊残，连夜行舟的。潮平而无浪，风顺而不猛，近看可见江水碧绿，远望可见两岸空阔。这显然是一个晴明的、处处透露着春天气息的夜晚，孤舟扬帆，缓行江上，不觉已到残夜。这第三联，就是表现江上行舟，即将天亮时的情景。
　　这一联历来脍炙人口，殷璠说：“‘海日生残夜，江春入旧年’，诗人以来少有此句。张燕公（张说）手题政事堂，每示能文，令为楷式。”（《河岳英灵集》）明代胡应麟在《诗薮。内编》里说，“海日”一联“形容景物，妙绝千古”。当残夜还未消退之时，一轮红日已从海上升起；当旧年尚未逝去，江上已呈露春意。“日生残夜”、“春入旧年”，都表示时序的交替，而且是那样匆匆不可待，这怎不叫身在“客路”的诗人顿生思乡之情呢？这两句炼字炼句也极见功夫。作者从炼意着眼，把“日”与“春”作为新生的美好事物的象征，提到主语的位置而加以强调，并且用“生”字和“入”字使之拟人化，赋予它们以人的意志和情思。妙在作者无意说理，却在描写景物、节令之中，蕴含着一种自然的理趣。海日生于残夜，将驱尽黑暗；江春，那江上景物所表现的“春意”，闯入旧年，将赶走严冬。不仅写景逼真，叙事确切，而且表现出具有普遍意义的生活真理，给人以乐观、积极、向上的艺术鼓舞力量。
　　海日东升，春意萌动，诗人放舟于绿水之上，继续向青山之外的客路驶去。这时候，一群北归的大雁正掠过晴空。雁儿正是要经过洛阳的啊！让诗人想起了“雁足传书”的故事，还是托雁捎个信吧：雁儿啊，烦劳你们飞过洛阳的时候，替我问候一下家里人。这两句紧承三联而来，遥应首联，全篇笼罩着一层淡淡的乡思愁绪。
　　这首五律虽然以第三联驰誉当时，传诵后世，但并不是只有两个佳句而已；从整体看，也是相当和谐，相当优美的。
　　与“潮平两岸阔，风正一帆悬”意思相近的诗词有：
　　1.孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。
　　2.两岸青山相对出，孤帆一片日边来。
　　3.两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
　　4.星垂平野阔，月涌大江流。