九月的一天，我和妻子进城办事。一路上感慨北京的天空，那是真蓝啊。真的和梦一般。
　  我在北京生活三十多年了，刚到北京的时候，天也是这么的蓝，这么的纯净明亮。纯净明亮得像婴儿的眼神。但曾几何时，（想不起来从哪一年的哪一月哪一天开始）蓝天渐渐地少了，稀罕了，后来……真可以说是不见了。曾几何时，上千万北京人却“习惯”在没有蓝天，或者说得准确点，在缺少蓝天的天空下过起自己那平凡而又不平常的日子来了。
　  奥运让蓝天又回到了北京。这说明，北京，或者说，中国，是可以把事情办得更好一些的，是可以把老百姓的生活折腾得更好一些的。现在我们可以暂时不去追问，如果没有奥运，北京的天空是否还会蓝起来，现在需要追问的是，北京的天空能否继续蓝下去。从理论上说，既然可以重新蓝起来，就应该能继续蓝下去。就看我们大家（特别是我们的政府）有没有那么个决心。我们一直在“自豪”地说，我们是社会主义体制，是可以举国一致地办大事的。我们的老百姓是全世界最听话的百姓，也是最能顾全大局的百姓。
  　维持这个蓝天的重要性不用多说，在高度发展工业现代化的今天，它是鉴别你这个国家和社会体制的生存能力、生存质量和可持续发展，有没有远见卓识的重要标志之一。
　  当前大家都在讨论要不要继续实行分单双号行车，要不要继续实施那些严厉的环保措施。我觉得，这件事不能只考虑有车族的利益。更不能只考虑公务用车和少数环保工作做得不够好的企业的得失。天空是上帝赐给全民享用的资源。让多数人为少数人付代价，既不公平，也过于沉重。生命意识逐渐增强的现在和未来，这样的不公平现象总有一天会被人们提到“社会法庭”上审视。
　  让天空持续地蓝下去，这是个考验，也是块试金石，既考验执政能力，也考查执政动机。只有在没有奥运，没有什么外界舆论压力的情况下，我们也能把天空折腾蓝了，也一定要把天空给恢复蓝了，这才是真正的以人为本，以人民为本。至于措施，十全十美，人人舒坦的事情是不可能的。谁污染谁付代价——这个总原则，说破大天去，也是合理的。不能让大多数人为少数人付太沉重的代价——这个原则，也是放之四海皆说得通的。现在需要的是一句话：措施嘛，该出手时就出手，相信大多数人是通情达理的，就行了。
　  最后声明一下，我也是一个有车族。我表个态，不管做出什么决定，我一定高高兴兴执行，只要让北京的天空继续蓝下去就行！（今晚报）