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郭曼:构建简单易懂的商业模式

上。
  然而,机场和航线资源总是有限的,航美传媒占据越多的份额,就意味着未来越可能面临业务增长的困难。对此,郭曼希望可以通过开拓新的产品线,以及收购更多的相关媒体资源来解决,包括涉足航空领域的传统媒体业务领域。
  “我们并不是把我们的电视媒体通过增加机场来增加价值。而是要在主要的机场做更多的事情。比如说我们从去年7月就已经开始打造第二条产品线了。”
  之前,航美传媒的产品线主要是“中国航空电视联播网”(Digital TV),郭曼言中的第二条产品线是“数码灯箱网络” (Digital Frames)。在今年第一季度的公司总营收中,“数码灯箱网络”已经占据了31.1%的比重,而上一季度这个数字还只是7.8%。相比而言,放置于机场和飞机上的Digital TV业务,较上季度分别上升6.1%和下降6.3%。航美传媒第一季度的增长绝大部分是由新的产品线带来的。
  “这条产品线在6月底之前会打造好。下一步的发展战略我们也会借助传统的航空媒体,航美希望一两年之内在航空领域的传统媒体之内做到最高的市场份额。这个战略我们已经开始了。”在进军传统媒体的路上,郭曼希望可以和最好的媒体合作,也计划收购一些合适的媒体资源。另外,航美传媒也不排除进入路牌、机场巴士等其它细分领域。
“航美的近期目标是航空媒体的综合服务提供商,能够为客户提供航空媒体的一站式服务。愿景是,我们希望航美成为中国非常有影响力的传媒集团。”郭曼神态淡定,胸有成竹。■

(作者:陈经)

 

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来源:中国哲士网

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