面对厂里领导的质疑，曹春晓的信心却没有半点动摇，他坚信钛合金这项新材料一定会在未来的航空领域大放异彩！曹春晓的自信心并非盲目，这可是他亲身经历后的体会，说到这，我们得从上个世纪六十年代我国沿海打捞上来的一加飞机谈起！

　　铁一样的证据摆在曹春晓的面前，更加坚定了他搞钛合金材料的信心！那么，这次至关重要的试验，一定要做！

　　一百多个小时过去了，发动机运转正常，各项测试资料完全符合设计要求！看着眼前的情景，曹春晓是喜极而泣——它的成功将掀开中国航空发动机用钛史的第一页。

　　主持人：不过咱们话说回来，再提一下片头那件事，曹春晓1965年就开发出了钛合金的飞机发动机叶片，为什么到了八十年代初，国家还要再动用五百美金准备从国外购买呢？

　　上个世纪七十年代末八十年代初，世界格局扔持续着“东—西争霸”的局面，冷战的阴霾持续笼罩着整个世界。经历了十年动荡后的中国，急需增强自己的国力。

　　经过部门的申请，国家计委已经批准五百万美金购买国外的产品，但曹春晓觉得：不能就这样轻易放弃！他再一次发挥了“钛合金”钢铁一般的毅力，主动要求带队组成研发课题组，研究新一代钛合金材料，代号是TC11，使用温度能够达到500摄氏度！而与此同时，曹春晓又做了惊人的举动：他决定要改变自己十多年前提出的口号！

　　记不清在多少个寝食难安的日日夜夜之后，曹春晓创造性的提出了一种高低温交替的新型锻造工艺，显著改善了大锻件内部组织性能的均匀性和稳定性，使其中的一些关键性能显著高于国外同类产品的水平！五百万美金省了！曹春晓也以第一完成人的身份，在１９８７年获得了国家科技进步一等奖！

 　就这样，曹春晓提出了立项论证报告，被列入国家863高科技项目。他的科研组成功地研制出国内最大的Ti3A1（钛三铝）锻件和零件。鉴于他半个世纪对航空材料领域的突出贡献，２００１年他被授予航空最高奖——航空报国金奖！ 　　

    主持人：在此您也可以体会到，曹院士对于科研的那颗心犹如“钛合金”一样坚强！其实，当我们的记者第一次接触曹老的时候，这种感觉可以用“钛合金”的第二字——“合”字来表达，怎么讲？和气，合群！

　　您看，这就是平日里的曹老，无论走到哪里总会亲切的问候别人，丝毫看不出来一点架势，那么平易近人！

　　除了这些，曹老的兴趣更是广泛，什么唱歌、跳舞，打乒乓球、羽毛球，下围棋、写字、养花等等，早就练就了一副好的心性——“钛合金”的“合”，说的就是他这为人和气，性格合群！

　　到现在，我们已经说完了“钛合金”的两个字，只剩下“金”字了，这又是怎么个说法呢？

　　您看这些东西都眼熟吧，其实它们也都是钛合金做的！如果把当年曹老研究出第一个钛合金发动机叶片作为我国钛合金事业的“零”的突破，现在我国的钛合金产业从军工到民用，已经形成了一个规模庞大的产业。曹老所开创和发展的钛合金事业，它所创造的财富，您说是不是相当于一座金山？　　

　　主持人：要不是曹老的研究成果，我想我还戴不上这么轻巧结实的眼镜呢！现在这里谢谢曹老！在未来的十几年里，咱们中国决心要造属于自己的大飞机，而曹老呢，为此事又要忙上了！再此，我们也祝愿曹老的身体健康！

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