企业新舞台上。彼时的国航,已连续3年亏损近20亿元,而李家祥没有接受过专业管理方面的任何培训,甚至不曾有过做一名企业普通员工的经历。面对压力,李家祥不言放弃,更以“大道相通”的信念自勉,带领国航勇敢启航。

    在他的领航下,中国国航近年来的发展有目共睹:2003年,国航成为三大航中率先完成一体化合并运行的航空集团,并克服“非典”困难,成为当年惟一盈利的国内航空运输大公司;2004年,国航所创造利润占到全国航空运输企业利润总额的57.6%,并于当年12月15日在香港、伦敦挂牌上市,在认购倍数、溢价水平、融资规模等方面,创造了世界航空公司多项股票发行之最;2005年,国航创造利润更占到全国航空运输企业利润总额的124.8%,给高油价阴霾下的全球航空业投下了一抹亮色。

    目前,中国国航的综合实力已进入世界航空企业前20位,并成为2008年北京奥运会航空客运合作伙伴。而他也凭借自身独特的管理智慧,相继获得“蒙代尔世界经理人成就奖”金奖、“亚洲管理创新十大杰出人物奖”等荣誉。

    工作之余,李家祥爱好运动与写作,曾发表小说、散文、诗歌和政论文章80余篇。他也时刻不忘强调学习的重要性,并带动国航内部形成了良好风气。现在的李家祥,每天坚持看英文报刊,还制订了学习英文的目标,并修完了西北大学国际经济法的研究生全部课程。

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