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[图文]军垦第一犁
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| 图为位于石河子的军垦第一犁雕塑。 | |
和平渠是新疆乌鲁木齐的“母亲河”。从乌拉泊水库滚滚而下的渠水穿城而过，形成了一条宽阔的绿色长廊，渠水灌溉了周围垦区大片农田。
和平渠最初在1947年由国民党军队始建，但没建成。1950年初，时任中共中央新疆分局书记，新疆军区代司令员的王震得知这一情况后，下令驻疆部队建成和平渠，造福各族人民，并指示水利工程师樊宝兰编制工程概算。
按樊宝兰的工程概算，25公里长的主干渠，需要7000多立方米石料，这些石料从30公里外的采石场运到工地需要汽车100辆，2万加仑汽油。
可在当时，既没有100辆汽车，更没有汽油！王震笑着说:“好办，没有汽车，我们有‘拖拉机’！”樊宝兰大惑不解，当时拖拉机比汽车还稀缺。
王震当即动员部队赶制爬犁，第6军一夜之间拆掉了盛世才(国民党时期新疆政府主席)时期一座监狱的钢筋栏杆，仅10天的时间，就制作了1000多只爬犁；第17师的49团也赶制了1400多只。
是年2月初，正是新疆最冷的时候，第6军修建和平渠的部队进入工地。在三甬碑至安宁渠的路上，几千名指战员排成“长龙”利用冰冻的路面，从天山脚下拉着爬犁往工地运石头。战士们肩挂绳索，弯着腰，拖动装满石头的沉重爬犁，肩上被绳索勒出了血痕，脸上滴着汗珠，眉毛上结满了霜花。樊玉兰看得目瞪口呆，赞叹不已，他在日记里写道，“我从没见过这样的军队，这是奇迹，天下的大奇迹。”
2月21日，王震偕第6军军长罗元发、政治委员张贤约、第17师师长程悦长等来到工地，和战士们一起每人拉着一只装满石头的爬犁，行进在大军之中。这天，乌鲁木齐全城轰动，各族市民倾城而出，争相观看，他们没见过这样的军队！没见过这么大的“官”！纷纷议论:“胡子司令(指王震)这么大的官，还拉石头，真稀罕！”
一些起义的战士非常受感动。他们说:“国民党军队里，当官的是老爷，当兵的是奴才，官大一级压死人，共产党的军队官兵一样，上下平等，司令、军长、师长都拉石头，我们有啥说的，只有加油干！”
开始拉石头，往返10多公里，一天可拉4个来回。后来，向北延伸，越拉越远，最远的时候，一天要往返70多公里。为了赶在化冻之前把石头运到工地，部队开展拉石头竞赛，许多战士早上出来，怀里揣上2个凉馍，拉着爬犁，一路小跑，就是累了也不敢休息，因为衣服里边大汗淋漓，停下来，身上的汗水就要结冰；有病、体弱的战士装卸石头，送水煮饭，无人甘心落后。
乌鲁木齐市人民看在眼里，感动在心里。他们说:“盛世才时，年年征收‘振兴水利费’而贯穿迪化城(既现乌鲁木齐)的迪化河，年年泛滥成灾。解放军来了节衣缩食，拉石头修渠，这事儿办到我们心坎上了。”一些政府机关和市民、农民赶来了马车、牛车、六根棍车和解放军一起拉石头修渠。
许多维吾尔族老人每天自发地来到路边，提着茶壶，端着茶碗，给战士端上热气腾腾的茶水。有些战士中午回不去营房吃饭，买馕充饥，卖馕的维吾尔族老大爷坚持不要钱，战士们把钱留下就跑。后来，几位卖馕的老人商定，减价1/3专门售给拉石头的解放军。
一种馕两个价，一时传为佳话。
1951年5月1日，凝聚着解放军汗水、流淌着军民友谊的和平渠建成通水，这是当时乌鲁木齐最大的水利工程。
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来源：中国哲士网
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