内燃机技术走向产业化

　　如果说奥托以他的内燃机发明，掀开了人类动力工程史上新的一页的话，那么随后，他将自己的发明产业化的努力，则为这一页书写了更多、更精彩的内容。他与许多取得成功的发明家一样，在取得初步的成功之后，继续探索，精益求精，更加用心地考虑怎样进一步发展、完善他的发明成果，使这种新款式的内燃机在使用过程中更加有效，更加安全而方便。

　　他拿出销售四冲程循环内燃机样机后积攒下来的钱作资金，扩充了研究用房，添置了许多新型的实验设备，并邀来了更多的研究能手，开始埋头于制作更加完善的内燃机的工作当中。从1861年到1864年这短短的3年中，奥托又陆续进行了多种内燃机制造技术的发明，并在德国以及其他一些国家和地区相继取得了发明专利。所有的这一切使奥托名声大噪，不少国家的政府和公司纷纷派代表到奥托的实验室参观和学习，一方面向他求教，另一方面与他进行合作意向的洽谈。在这种形势的推动之下，奥托开始考虑把他的实验室进一步扩充为生产性的单位，将原来定做式、小批量的内燃机制造升级为近代式的工厂化生产。然而，把内燃机产业化的做法，对于此时经验和资金俱缺的奥托来讲，实在是太困难了。踌躇满志却又力不从心的他，只好徘徊在理想与现实之间。对于理想，他只能期望，而不敢奢望。正在此时，当时德国著名的工业家兰根伸出了慷慨的援助之手。由他提供大部分的资金，而由奥托提供主要的技术支持，以奥托的名字命名的“奥托商会”于1564年9月正式成立了。由此，奥托走上了内燃机产业化的道路。也从此，四冲程循环内燃机不仅从理论的设计成为了现实，而且从实验室的模型变成了社会化的产品。1872年，为了扩大内燃机的生产，奥托又在产业化的道路上迈进一步，继续与兰根合作，成立了德意志煤气内燃机股份有限公司，他就任第一任经理，兰根为副经理。经营工作占去了奥托不少的研究时间，使以理论见长的他开初感到颇不适应。他开始大量地招贤纳能。随着德国著名企业管理学家戴姆带着一大批年轻的工程技术专家加入奥托的公司，情况出现了向好的方面的转机。奥托更加精神百倍地投入繁忙的管理和研究开发工作当中了。经过多年刻苦紧张的努力，到1875年，奥托的公司终于完成了四冲程内燃机全套设计工作，四冲程内燃机由此变得更加精巧耐用、高效可靠。1877年8月4日，奥托取得了这项划时代内燃机技术的专利权。同年，在法国巴黎举办的万国博览会上，奥托的四冲程循环内燃机获得了公认的金奖。人们真实地感到一个动力新时代的来临!在以后的大约十几年时间内，这种内燃机几乎垄断了全欧洲内燃机市场。有统计资料显示出，在19世纪60年代，莱诺尔式内燃机的使用量大约只有100台左右，使用范围有限，而奥托式内燃机则被大量而广泛地使用着，仅在欧洲大陆就有1000台之多。在以后的10年时间内，依照其方法生产的各式内燃机，竟高达5万余台，总马力达20万匹以上。这在很大意义上奠定了奥托在内燃机行业中的开创者地位。

　　奥托的努力为他赢得了许多的荣誉。柏林大学为了表彰他在内燃机研制方面的突出贡献，授予他荣誉工程学博士学位。这大大地弥补了他在年少时读书不多的遗憾，更加坚定他锐意进取、更加精益求精的信心和决心。奥托没有陶醉于已有的成就，反而把荣誉锁进了记忆的最深处，创新的愿望变得从来没有过的强烈。1877年，在制造出四冲程内燃机之后，奥托又努力对内燃机进行了一系列改进，并且又取得了与此相关的多项专利。这其中包括多膨胀煤气内燃机，以及为完全排出残留在汽缸内的气体而安装的特殊泵等延用至今天的发明。

　　1891年1月26日，奥托因突发性心脏病在德国科隆去世，享年59岁。热爱奥托的科隆市民为他举行了隆重的葬礼。能赢得这么多人的理解和支持，他应该会含笑于九泉吧!

　　永值铭记的回忆

　　奥托走完了他并不长的人生之路。但他留给人们的记忆却实在是太多了。这当中，他的精神品质是最值得人们铭记的。奥托虽然有着非凡的工程师的头脑，但他的工作信条并不是以自身的能力为依据。他始终信奉的是：根据科学和人们的需要来确定自己的研究课题。现实的需要，是他一切思考的根本出发点。奥托之所以如此执著地研制内燃机，也就在于时代的发展、科技的进步和工业革命在欧洲的兴起、人们对于动力的渴求。他在晚年曾这样回忆自己所走过的道路：“别人认为我研制内燃机做出了很了不起的贡献，但我不这么看。如果我有这样的贡献，那也是我脚下的土地所给予的。”从这些谦虚的语言中，我们也就不难领会奥托的为人了。

　　由于奥托的崇高品质和对人类历史作出的伟大贡献，许多企业和个人都要求他去演讲，并介绍他的研究成果、研究方法、经验及体会。奥托总是非常乐意地答应了下来。在他看来，只要是对人类有好处，而自己又力所能及的，就应当尽力去满足这种要求。正是出于这种信念，奥托在平时总是不断向自己提出问题，并通过自己的努力和思考去解答别人提出的问题，哪怕是在他后来健康受到威胁的时候，他仍坚持不懈地研究着各种对世人有意义的问题。

　　奥托是继瓦特之后又一名伟大的动力工程学家。他发明的四冲程循环内燃机，是继蒸汽机出现之后，人类机械史上、动力工程领域当中的又一巨大贡献。奥托以他多年的执著追求，特别是把他的发明创造产业化的努力，极大地推进了人类文明前进的步伐。虽然，在他的事业、生活道路上也充满了坎坷与艰辛，但他以自己的生命为代价、以世AM幸福为追求目标，实现了对自己、对科学的一次又一次跨越。在当代人类文明的进程当中，在机械行业的飞速发展当中，没有哪一项成果、进展是能与奥托的名字分开的。是他，开创了人类文明的—个新时代。

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