特派记者陈勇 西昌专电 昨日11时50分，西昌发射基地，记者来到准备发射“嫦娥一号”的3号发射塔前，发现蓝灰相间的发射塔已呈闭合状态，长征三号甲火箭和“嫦娥一号”已经吊装入内。隔着铁栅栏可以看到，发射塔内灯火通明。

　　据介绍，目前“嫦娥一号”卫星和长征三号甲火箭的四次大检查
已完毕，接下来的几天就是等待燃料加注，通常是在起飞前的一两天开始加注，加注完再进行全部检查，一切工序完毕即可起飞。

　　昨天下午，国家月球探测工程副总设计师龙乐豪院士接受了晨报记者的采访。

　　龙乐豪

　　湖北省武汉市蔡甸人，研究员、中国工程院院士，战略导弹与运载火箭技术专家。曾任中国运载火箭技术研究院副院长、火箭总设计师兼总指挥，现任中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师，国家月球探测工程副总设计师。

　　探月说法14年前就有

　　龙乐豪院士介绍，早在14年前，长征三甲火箭首次发射时，就有人建议，干脆把这枚卫星发射到月亮上去做试验。2000年，中国正式发布航天白皮书，明确了近期发展目标中包括“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。2004年的1月23日，温家宝总理批准，“嫦娥一号”工程正式立项，中国探月工程正式启动。

　　龙乐豪院士称，该项目由国防科工委组织，包括五部分工作：第一部分是火箭，它相当于马车，把客人送到规定的地方；第二部分是卫星，或者叫探测器；第三部分是跟踪系统，主要是地面对火箭、卫星进行跟踪测控；第四部分是发射场，除了发射塔，还包括配套设施、地面勤务、地面跟踪站等系统；第五部分叫地面应用系统，“卫星到了月球，它拍摄到很多的图像和资料，这个系统负责把这些数字资料变成图像，告诉老百姓，月亮是什么样的，它的土壤含有多少铁，多少矿物质”。

　　探月工程有6大目的

　　龙乐豪说，进行月球探测，是一个国家综合国力的象征。中国经过十多年的酝酿，已经具备了这个能力。

　　这次探月的科学目的有四个：绘月亮地图；探测月球上面的矿物质分布；探测月亮土壤有多厚，还有哪些资源；探测地球到月球38万多公里中，空间的大气、辐射、磁场等环境情况。

　　工程目的有两个：研制发射一个月球探测卫星，实现从地面到月亮的绕行；建设中国深空探测的一些基础设施。

　　成功的把握比较大

　　众所周知，每一个航天器的发射都是有一定风险，此次“嫦娥一号”上天也不例外。龙乐豪院士坦言，此次的风险主要来自两大关口。

　　首先是火箭发射。龙乐豪说，火箭在规定的时间内起飞，精确地到运行轨道，这是第一关，非常重要。记者了解到，本次发射用火箭“长征三号甲”，此前已有过14次飞行记录，成功率100%。不过，龙乐豪说，高技术非常复杂，任何一个小疏忽都可能导致失败。

　　第二个风险来自测量跟踪。龙乐豪介绍，火箭在飞行的过程中，是长距离的测量跟踪，不但仪器要跟踪上，还要实现对火箭的控制，在该拐弯的时候拐弯。本次探测器的发射，是中国第一次把探测器发射到38万公里外的太空，这对测量跟踪来说，是一次考验。他回忆说，中国将卫星送到最远的地方也才8.5万公里，那时是1998年，龙乐豪是总设计师和总指挥。

　　“窗口”选择很复杂

　　此前，一些媒体对本次发射“窗口”说法不一，龙乐豪解释说，“窗口”与卫星的设计、发射时间、地面跟踪台站等多个因素有关。他举例说，卫星在天上转的时候，太阳在头顶上，地球也在转，卫星也在转，还有月亮也在转，这相互之间有个非常复杂的关系。卫星在这个地方转，太阳在这个地方直射，成90度照在卫星上面，太阳电池板温度就很高，就要烧毁。但若太阳和卫星平行，角度很小，这样能量就小，温度就会过低。因此，要选择一个合适的太阳角度，是非常复杂的。“我们卫星设计一年就两个窗口，要么4月，要么10月，一个月之内也就三天，每天只有35分钟，错过这个时间都不行”。

　　火箭上天前还要先防水

　　在火箭发射前，卫星还要进行加电检查，火箭也要进行防水处理。

　　龙乐豪介绍，由于连续几天西昌的天气都不太好，不时还下些细雨，而火箭在升空前的半小时左右，会暴露在塔身之外，为了防止火箭被淋成“落汤鸡”而短路，在发射前，还需对其进行防水处理，通常会用防水胶布，或把防水胶涂在其表面。

　　记者从航天一局最近的工作安排上看到，火箭的防水处理已经列入工作日程。

　　探访

　　人员疏散，有史以来最严格

　　19日16时，发射基地召开了人员疏散部署会议，确定了这次发射的群众疏散方案。昨日下午，记者拿到了这份方案。

　　基地所在的泽远乡乡长许俊洪介绍，疏散工作将在发射前2小时开始。

　　据专家介绍，有助推器的捆绑式火箭，发射技术难度较大，而“嫦娥一号”只是一颗小型科学探测卫星，质量只有2吨，因此运载“嫦娥一号”的长征三甲火箭

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